挖掘机比例减压电磁阀动力换挡

调整动力换挡压力的比例减压电磁阀1位于右泵调节器上.该比例减压电磁阀是由电磁线圈操纵的控制阀,由先导齿轮泵供油.电磁线圈接收来自发动机泵控制器发出的脉冲宽度调制信号(简称PWM信号),该PWM信号使比例减压阀降低先导压力,降低后的先导压力称为PS压力.比例减压阀把降低后的先导压力油送至左右泵调节器.两泵的输出流量会根据动力换挡压力进行调节.该动力换挡压力用于调节两主泵的最大允许输出功率.

发动机转速升高会使动力换挡压力下降,然后增加泵流量.发动机运转时,如果发动机泵控制器检测到发动机转速升高,则减弱发送给电磁阀1的PWM信号,使电磁线圈产生的磁力减弱.当弹簧2的弹力大于电磁线圈产生的磁力时,阀体3在弹簧力的作用下向上运动,切断来自油道8的先导油.此时油道6中的动力换挡压力油通过滑阀室7经油道5流回油箱.随后,油道6中降低的动力换挡压力作用于左、右泵调节器.由于动力换挡压力降低,而使两泵的输出功率增大.